Loftlaus dekk má aðallega flokka í solid dekk, hol dekk, honeycomb (gataðar) dekk, létt dekk og dekk með opnum-skipan byggt á innri stoðbyggingu þeirra.
Solid dekk eru elsta gerð loftlausra dekkja. Skrokkurinn þeirra er úr gegnheilu gúmmíi, sem býður upp á mikla burðargetu-, en þjáist einnig af mikilli þyngd, lélegri mýkt, mikilli veltuþol og veikri dempun. Þessi dekk eru fyrst og fremst notuð í lág-hraða, þunga-vinnuökutæki eins og lyftara, hafnarvélar og sprengivörn-vélmenni.
Hol dekk eru með holri uppbyggingu í miðjunni, sem dregur úr þyngd dekkja og veitir smá púði gegn veghöggum. Hins vegar, vegna lokaðrar innri uppbyggingu þeirra, er hitaleiðni áhyggjuefni; langvarandi háhraðaaðgerð getur valdið því að efnið í dekkjunum mýkist vegna hita, sem getur hugsanlega leitt til þess að dekkin renni.
Honeycomb (götótt) dekk nota hunangsseimu-eins og götuð uppbyggingu. Götótt hönnun nær þyngdarminnkun, hitaleiðni og púði, sem bætir akstursþægindi. Þessi tegund dekkja var upphaflega þróuð með fjármögnun frá bandaríska varnarmálaráðuneytinu, fyrst og fremst fyrir herbíla, og er nú mikið notað í ýmsum gerðum farartækja, þar á meðal sameiginleg reiðhjól, hjólastóla, rafknúin farartæki og vespur.
Létt gormdekk eru þróuð á grundvelli honeycomb uppbyggingu, með því að nota nýtt LCRB efni ásamt innri holóttri-honeycomb uppbyggingu til að draga enn frekar úr þyngd og hámarka mýkt.
Dekk með opnum-byggingum eru úr pólýúretan efni með opnum pípulaga fléttuðum þrívíddar-stuðdeyfandi uppbyggingu. Þeir hafa þá kosti aðlaðandi útlits og léttar, en þola kannski ekki háan hita.